- Главная страница »
- Резьбовой крепеж
Резьбовой крепеж
Даже самые простые элементы крепежа очень важны для прочности любой конструкции, особенно в сфере автомобилестроения. А потому крепежные детали должны быть изготовлены из качественного материала с соблюдением всех технологических нюансов, а также использоваться строго в оговоренных производителем условиях.
Например, стальные и латунные крепежные элементы отличаются уровнем устойчивости к механическим повреждениям и не одинаково реагируют на химически активные вещества. Вот почему нужно внимательно подбирать крепеж для тех или иных конструкций, учитывая их особенности.
Скажем, винт из алюминия можно использовать для соединения пластмассовых деталей, но недопустимо – для выполненных из стали, поскольку алюминиевые куда мягче. Цветные металлы используются в качестве материала для резьбового крепежа, поскольку они обладают превосходными антикоррозийными свойствами. Вместе с тем такой материал, как углеродистая сталь, гарантирует прочность соединения, однако может быстро проржаветь.
Каким бывает резьбовой крепеж
К основным видам резьбового крепежа относят:
Болты
Болты имеют резьбовой стержень и формованную головку (чаще всего ее основанием является шестиугольник), их закручивают, используя гаечные ключи. Шпилька, по сути, является таким же стержнем, но, в отличие от болта, резьба на него наносится с обоих концов, а головка отсутствует.
Гайка
Гайки – это шестигранники, габариты которых обычно такие же, как и у головки подходящего болта. Допускается незначительные отклонения, но если гайка больше головки – это явно недорогой продукт или подделка под фирменный. Однако куда более важно соответствие друг другу резьбы гайки и болта. Иногда ее размер, т.е. диаметр от ближайших краев, проставляют в дюймах, иногда – в метрических единицах. В свою очередь количество проставленных на гайке лунок прямо пропорциональна уровню ее прочности.
Чтобы гайка на болте не раскручивалась, ее закрепляют методом посадки с натягом, т.е. искривляют гайку или несколько ее резных витков. Впрочем, это далеко не обязательно, если между резьбой гайки и болта поместить специальную прокладку.
Шпилька
Что касается шпильки, она сначала закрепляется в нужной детали концом с резьбой большего диаметра, и только затем, на резьбу меньшего диаметра, насаживается гайка.
Шайба
В свою очередь шайба является плоским диском, диаметр которого превышает диаметр гайки, с отверстием в центре, достаточном для насаждения на шпильку. Благодаря шайбе предотвращается движение гайки дальше по резьбе – она будет стоять строго там, где нужно.
Как выбрать правильный крепеж?
Поскольку мы уже разобрались, почему крепеж необходимо подбирать исключительно по назначению, осталось перечислить основные пункты залога его правильного выбора. Это:
- Надлежащий уровень надежности;
- Соответствие конкретной конструкции;
- Антикоррозийность (особенно в условиях повышенной влажности);
- Удобный процесс крепления (это влияет не только на прилагаемые усилия, но и на затрачиваемое время);
- Привлекательный внешний вид (для видимых деталей).
Для чего необходим крепеж
Сфера применения резьбового крепежа довольно широка, однако чаще всего он используется в строительстве и автомобилестроении.
Допустим, при помощи шпильки возможно прочно соединить многие детали автомобиля, а в ее отсутствие, наоборот, ни за что не получится фундаментная опалубка.
Шпильки, гайки и шайбы позволяют монтировать гипсокартонную отделку и подвесные потолки, вести самую сложную проводку и даже наращивать недостаточно габаритные детали – например, увеличить толщину стен с целью сохранения тепла.
Купить резьбовой крепеж любых видов и для самых различных нужд всегда удобно в специализированном магазине Bolty.by.
